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|
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|
 |
因定子選用特種彈性材料制成，所以這種泵對(duì)高粘度流體的輸送和含有硬質(zhì)懸浮介質(zhì)或含有短纖維介質(zhì)的輸送非常適合。
螺桿泵工作原理
單螺桿泵工作原理：是單線螺旋的轉(zhuǎn)子在雙線螺旋的定子孔內(nèi)繞定子軸線作行星回轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)子-定子副之間形成的密閉腔就連續(xù)的、勻速的、容積不變的將介質(zhì)從吸入端輸送到壓出端。
螺桿泵顯著特點(diǎn)
自吸性能好，流量穩(wěn)定，脈動(dòng)剪切?。?br />
輸送介質(zhì)的粘度范圍廣，甚至不能自流的介質(zhì)也能輸送。對(duì)液體雜質(zhì)不敏感；
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，在運(yùn)轉(zhuǎn)中具有高效性，轉(zhuǎn)動(dòng)部件使用壽命長(zhǎng)，磨損小，維修、更換方便；
進(jìn)口朝向可變.
螺桿泵的傳動(dòng)
|
傳動(dòng)可采用聯(lián)軸器直接傳動(dòng)，或采用調(diào)速電機(jī)，皮帶輪，變速箱等裝置變速，可以得到不同的流量。其流量與轉(zhuǎn)速成正比。
如采用三角皮帶傳動(dòng)，可配置成圖2形式。
|
關(guān)于螺桿泵選型
正確的選型是獲得使用效果的關(guān)鍵，為滿足介質(zhì)不同物理、化學(xué)特性的運(yùn)行要求，我們建議：用戶提出泵運(yùn)行數(shù)據(jù)，由我公司專業(yè)人員選型推薦，由用戶確認(rèn)。
選型時(shí)必需的主要運(yùn)行數(shù)據(jù)有：
輸送介質(zhì) 名稱、腐蝕性、磨蝕性、粘度、固體含量、工作溫度；
運(yùn)行參數(shù) 流量或流量范圍、壓力要求、連續(xù)或間斷運(yùn)行；
安裝環(huán)境 臥式或立式、固定或移動(dòng)、連接管路的特殊要求、防爆防護(hù)要求。
G型螺桿泵部分應(yīng)用領(lǐng)域
單螺桿泵應(yīng)用范圍：
1、環(huán)境保護(hù)：工業(yè)污水、生活污水、含有固體顆粒及短纖維的污泥濁水的輸送，特別適用于油水分離器、板框壓濾機(jī)等設(shè)備；
2、船舶工業(yè)：輪底清洗、油水、油渣、油污水等介質(zhì)的輸送；
3、石油工業(yè)：輸送原油、原油與水的混合物、煤田氣與水的混合物、往地層內(nèi)灌注聚合物等等，從而降低了機(jī)械采油、采煤田氣的成本，增加了油田采收率；
4、醫(yī)藥、日化：各種粘稠漿、乳化液、各種軟膏化妝品的輸送；
5、食品罐頭工業(yè)：各種粘稠淀粉、石油、蜜蜂、糖漿、果漿、奶油、魚(yú)靡肉糜以及其下腳料的輸送
6、釀造工業(yè)：各種發(fā)酵濃稠漿液、濃酒糟、糧食制品渣、各種醬類、漿類和含有塊狀固態(tài)物的粘液等；
7、建筑工業(yè)：水泥砂漿、石灰漿、涂料及其它糊狀他的噴涂與輸送；
8、采礦工業(yè)：礦井內(nèi)的含固體顆粒的地下水和污漿水排送到地面；
9、化學(xué)工業(yè)：各種懸浮液、油脂、各種固體漿、各種粘合劑；
10、印刷、造紙工業(yè)：高粘度油墨、墻紙的PVC高分子塑料糊和各種濃度的紙漿、短纖維漿料的輸送。
11、工業(yè)鍋爐、電廠：水煤漿的輸送。
G型螺桿泵性能參數(shù)
固定轉(zhuǎn)速時(shí)的性能參數(shù)
|
型號(hào) |
流量 |
壓力 |
建議轉(zhuǎn)速 |
電機(jī) |
必需汽 |
進(jìn)口法 |
出口法 |
允許顆 |
允許纖 |
|
G10-1 |
0.1 |
0.6 |
960 |
0.55 |
3.6 |
25 |
25 |
0.8 |
15 |
|
G10-2 |
1.2 |
0.55 |
|||||||
|
G13-1 |
0.4 |
0.6 |
960 |
0.55 |
0.8 |
15 |
|||
|
G13-2 |
1.2 |
0.55 |
|||||||
|
G15-1 |
0.6 |
0.6 |
960 |
0.75 |
1 |
20 |
|||
|
G15-2 |
1.2 |
1.1 |
|||||||
|
G20-1 |
0.8 |
0.6 |
960 |
0.75 |
4 |
25 |
25 |
1.5 |
25 |
|
G20-2 |
1.2 |
1.5 |
|||||||
|
G25-1 |
2 |
0.6 |
960 |
1.5 |
32 |
25 |
2 |
30 |
|
|
G25-2 |
1.2 |
2.2 |
|||||||
|
G30-1 |
5 |
0.6 |
960 |
2.2 |
50 |
40 |
2.5 |
35 |
|
|
G30-2 |
1.2 |
3 |
|||||||
|
G35-1 |
8 |
0.6 |
960 |
3 |
65 |
50 |
3 |
40 |
|
|
G35-2 |
1.2 |
4 |
|||||||
|
G40-1 |
12 |
0.6 |
960 |
4 |
80 |
65 |
3.8 |
45 |
|
|
G40-2 |
1.2 |
5.5 |
|||||||
|
G50-1 |
20 |
0.6 |
960 |
5.5 |
4.5 |
100 |
80 |
5 |
50 |
|
G50-2 |
1.2 |
7.5 |
|||||||
|
G60-1 |
30 |
0.6 |
960 |
11 |
5 |
125 |
100 |
6 |
60 |
|
G60-2 |
1.2 |
15 |
|||||||
|
G70-1 |
45 |
0.6 |
720 |
11 |
150 |
125 |
8 |
70 |
|
|
G70-2 |
1.2 |
15 |
|||||||
|
G85-1 |
55 |
0.6 |
720 |
15 |
150 |
150 |
10 |
80 |
|
|
G85-2 |
1.2 |
18.5 |
|||||||
|
G105-1 |
80 |
0.6 |
400 |
22 |
200 |
150 |
15 |
110 |
|
|
G105-2 |
1.2 |
30 |
|||||||
|
G135-1 |
150 |
0.6 |
380 |
37 |
250 |
200 |
20 |
150 |
|
|
G135-2 |
1.2 |
45 |
單級(jí)，由齒輪變速、電磁調(diào)速電機(jī)加齒輪變速或無(wú)級(jí)變速電機(jī)加齒輪變速時(shí)的性能參數(shù)
|
型號(hào) |
壓力0.3Mpa |
壓力0.6Mpa |
可調(diào)轉(zhuǎn)數(shù) |
||||||
|
轉(zhuǎn)數(shù) |
流量 |
電動(dòng)機(jī) |
轉(zhuǎn)數(shù) |
流量 |
電動(dòng)機(jī) |
轉(zhuǎn)數(shù) |
流量 |
電動(dòng)機(jī) |
|
|
G20-1 |
960 |
0.96 |
0.75-6級(jí) |
960 |
0.8 |
0.75-6級(jí) |
125～1250 |
0.1～1.5 |
1.1 |
|
720 |
0.8 |
0.55-8級(jí) |
720 |
0.5 |
0.75-8級(jí) |
||||
|
510 |
0.4 |
0.55-4級(jí)/齒輪箱 |
510 |
0.3 |
0.75-4級(jí)/齒輪箱 |
||||
|
G25-1 |
960 |
2.4 |
0.75-6級(jí) |
960 |
2 |
1.5-6級(jí) |
125～1250 |
0.1～3 |
1.5 |
|
720 |
1.5 |
0.55-8級(jí) |
720 |
1.27 |
1.1-8級(jí) |
||||
|
510 |
1.08 |
0.55-4級(jí)/齒輪箱 |
510 |
0.9 |
1.1-4級(jí)/齒輪箱 |
||||
|
G30-1 |
960 |
3.6 |
1.5-6級(jí) |
960 |
3 |
2.2-6級(jí) |
125～1250 |
0.2～4 |
2.2 |
|
720 |
2.28 |
1.1-8級(jí) |
720 |
1.9 |
1.5-8級(jí) |
||||
|
510 |
1.63 |
1.1-4級(jí)/齒輪箱 |
510 |
1.35 |
1.5-4級(jí)/齒輪箱 |
||||
|
G35-1 |
720 |
4.8 |
2.2-8級(jí) |
720 |
4.04 |
3-8級(jí) |
125～890 |
0.3～5 |
3 |
|
510 |
3.36 |
1.5-4級(jí)/齒輪箱 |
510 |
2.8 |
2.2-4級(jí)/齒輪箱 |
||||
|
380 |
1.92 |
1.1-4級(jí)/齒輪箱 |
380 |
1.60 |
1.5-4級(jí)/齒輪箱 |
||||
|
G40-1 |
510 |
6.8 |
2.2-4級(jí)/齒輪箱 |
510 |
5.6 |
3-4級(jí)/齒輪箱 |
125～890 |
0.3～10 |
4 |
|
380 |
5.1 |
1.5-4級(jí)/齒輪箱 |
380 |
4 |
2.2-4級(jí)/齒輪箱 |
||||
|
252 |
2.65 |
1.1-6級(jí)/齒輪箱 |
252 |
2.2 |
1.5-6級(jí)/齒輪箱 |
||||
|
G50-1 |
510 |
13.8 |
4-4級(jí)/齒輪箱 |
510 |
11.5 |
5.5-4級(jí)/齒輪箱 |
80～750 |
1～18 |
5.5 |
|
380 |
10.2 |
4-4級(jí)/齒輪箱 |
380 |
7.5 |
5.5-4級(jí)/齒輪箱 |
||||
|
252 |
5.6 |
3-6級(jí)/齒輪箱 |
252 |
4.4 |
5.5-6級(jí)/齒輪箱 |
||||
|
G60-1 |
510 |
20.8 |
7.5-4級(jí)/齒輪箱 |
510 |
16 |
11-4級(jí)/齒輪箱 |
63～630 |
1～20 |
11 |
|
380 |
15.6 |
7.5-4級(jí)/齒輪箱 |
380 |
12 |
11-4級(jí)/齒輪箱 |
||||
|
252 |
7.8 |
5.5-6級(jí)/齒輪箱 |
252 |
6 |
7.5-6級(jí)/齒輪箱 |
||||
|
G70-1 |
510 |
26 |
11-4級(jí)/齒輪箱 |
510 |
20 |
11-4級(jí)/齒輪箱 |
56～560 |
1～22 |
11 |
|
380 |
17 |
7.5-4級(jí)/齒輪箱 |
380 |
13 |
11-4級(jí)/齒輪箱 |
||||
|
252 |
9.1 |
7.5-6級(jí)/齒輪箱 |
252 |
7 |
7.5-6級(jí)/齒輪箱 |
||||
|
G85-1 |
380 |
32 |
11-4級(jí)/齒輪箱 |
380 |
25 |
15-4級(jí)/齒輪箱 |
37～370 |
2～24 |
15 |
|
252 |
21 |
7.5-6級(jí)/齒輪箱 |
252 |
16 |
11-6級(jí)/齒輪箱 |
||||
|
189 |
11 |
5.5-8級(jí)/齒輪箱 |
189 |
8 |
11-8級(jí)/齒輪箱 |
||||
|
G105-1 |
380 |
80 |
15-4級(jí)/齒輪箱 |
380 |
65 |
22-4級(jí)/齒輪箱 |
29～290 |
3～50 |
22 |
|
252 |
44 |
15-6級(jí)/齒輪箱 |
252 |
34 |
22-6級(jí)/齒輪箱 |
||||
|
189 |
29 |
11-8級(jí)/齒輪箱 |
189 |
22 |
15-8級(jí)/齒輪箱 |
||||
|
G135-1 |
380 |
132 |
37-4級(jí)/齒輪箱 |
380 |
120 |
45-4級(jí)/齒輪箱 |
18～180 |
3～56 |
45 |
|
252 |
95 |
30-6級(jí)/齒輪箱 |
252 |
80 |
37-6級(jí)/齒輪箱 |
||||
|
189 |
65 |
18.5-6級(jí)/齒輪箱 |
189 |
53 |
30-8級(jí)/齒輪箱 |
||||
雙級(jí)，由齒輪變速、電磁調(diào)速電機(jī)加齒輪變速或無(wú)級(jí)變速電機(jī)加齒輪變速時(shí)的性能參數(shù)
|
型號(hào) |
壓力0.8Mpa |
壓力1.2Mpa |
可調(diào)轉(zhuǎn)數(shù) |
||||||
|
轉(zhuǎn)數(shù) |
流量 |
電動(dòng)機(jī) |
轉(zhuǎn)數(shù) |
流量 |
電動(dòng)機(jī) |
轉(zhuǎn)數(shù) |
流量 |
電動(dòng)機(jī) |
|
|
G20-2 |
960 |
0.96 |
1.5-6級(jí) |
960 |
0.8 |
1.5-6級(jí) |
125～1250 |
0.1～1.5 |
1.5 |
|
720 |
0.8 |
1.1-8級(jí) |
720 |
0.5 |
1.5-8級(jí) |
||||
|
510 |
0.4 |
1.1-4級(jí)/齒輪箱 |
510 |
0.3 |
1.1-4級(jí)/齒輪箱 |
||||
|
G25-2 |
960 |
2.4 |
1.5-6級(jí) |
960 |
2 |
2.2-6級(jí) |
125～1250 |
0.1～3 |
2.2 |
|
720 |
1.5 |
1.1-8級(jí) |
720 |
1.27 |
1.5-8級(jí) |
||||
|
510 |
1.08 |
1.1-4級(jí)/齒輪箱 |
510 |
0.9 |
1.5-4級(jí)/齒輪箱 |
||||
|
G30-2 |
960 |
3.6 |
3-6級(jí) |
960 |
3 |
3-6級(jí) |
125～1250 |
0.2～4 |
3 |
|
720 |
2.28 |
1.5-8級(jí) |
720 |
1.9 |
2.2-8級(jí) |
||||
|
510 |
1.63 |
1.5-4級(jí)/齒輪箱 |
510 |
1.35 |
2.2-4級(jí)/齒輪箱 |
||||
|
G35-2 |
720 |
4.8 |
3-8級(jí) |
720 |
4.04 |
4-8級(jí) |
125～890 |
0.3～5 |
4 |
|
510 |
3.36 |
2.2-4級(jí)/齒輪箱 |
510 |
2.8 |
3-4級(jí)/齒輪箱 |
||||
|
380 |
1.92 |
1.5-4級(jí)/齒輪箱 |
380 |
1.60 |
2.2-4級(jí)/齒輪箱 |
||||
|
G40-2 |
510 |
6.8 |
4-4級(jí)/齒輪箱 |
510 |
5.6 |
5.5-4級(jí)/齒輪箱 |
125～890 |
0.3～10 |
5.5 |
|
380 |
5.1 |
3-4級(jí)/齒輪箱 |
380 |
4 |
4-4級(jí)/齒輪箱 |
||||
|
252 |
2.65 |
2.2-6級(jí)/齒輪箱 |
252 |
2.2 |
3-6級(jí)/齒輪箱 |
||||
|
G50-2 |
510 |
13.8 |
5.5-4級(jí)/齒輪箱 |
510 |
11.5 |
7.5-4級(jí)/齒輪箱 |
80～750 |
1～18 |
7.5 |
|
380 |
10.2 |
4-4級(jí)/齒輪箱 |
380 |
7.5 |
5.5-4級(jí)/齒輪箱 |
||||
|
252 |
5.6 |
3-6級(jí)/齒輪箱 |
252 |
4.4 |
5.5-6級(jí)/齒輪箱 |
||||
|
G60-2 |
510 |
20.8 |
15-4級(jí)/齒輪箱 |
510 |
16 |
15-4級(jí)/齒輪箱 |
63～630 |
1～20 |
15 |
|
380 |
15.6 |
11-4級(jí)/齒輪箱 |
380 |
12 |
15-4級(jí)/齒輪箱 |
||||
|
252 |
7.8 |
7.5-6級(jí)/齒輪箱 |
252 |
6 |
11-6級(jí)/齒輪箱 |
||||
|
G70-2 |
510 |
26 |
15-4級(jí)/齒輪箱 |
510 |
20 |
18.5-4級(jí)/齒輪箱 |
56～560 |
1～22 |
18.5 |
|
380 |
17 |
11-4級(jí)/齒輪箱 |
380 |
13 |
15-4級(jí)/齒輪箱 |
||||
|
252 |
9.1 |
11-6級(jí)/齒輪箱 |
252 |
7 |
11-6級(jí)/齒輪箱 |
||||
|
G85-2 |
380 |
32 |
18.5-4級(jí)/齒輪箱 |
380 |
25 |
22-4級(jí)/齒輪箱 |
37～370 |
2～24 |
22 |
|
252 |
21 |
15-6級(jí)/齒輪箱 |
252 |
16 |
18.5-6級(jí)/齒輪箱 |
||||
|
189 |
11 |
15-8級(jí)/齒輪箱 |
189 |
8 |
15-8級(jí)/齒輪箱 |
||||
|
G105-2 |
380 |
80 |
30-4級(jí)/齒輪箱 |
380 |
65 |
37-4級(jí)/齒輪箱 |
29～290 |
3～50 |
37 |
|
252 |
44 |
30-6級(jí)/齒輪箱 |
252 |
34 |
30-6級(jí)/齒輪箱 |
||||
|
189 |
29 |
22-8級(jí)/齒輪箱 |
189 |
22 |
22-8級(jí)/齒輪箱 |
||||
|
G135-2 |
380 |
132 |
55-4級(jí)/齒輪箱 |
380 |
120 |
75-4級(jí)/齒輪箱 |
18～180 |
3～56 |
75 |
|
252 |
95 |
55-6級(jí)/齒輪箱 |
252 |
80 |
75-6級(jí)/齒輪箱 |
||||
|
189 |
65 |
37-8級(jí)/齒輪箱 |
189 |
53 |
45-8級(jí)/齒輪箱 |
||||
螺桿泵操作注意事項(xiàng)
1、認(rèn)真閱讀說(shuō)明書(shū)，基本了解結(jié)構(gòu)與工作原理。
2、開(kāi)機(jī)前必先確定運(yùn)轉(zhuǎn)方向、防止逆轉(zhuǎn)。注意吸入管道，不可泄漏。
3、新安裝或停機(jī)數(shù)天后的泵、不能立即啟動(dòng)，應(yīng)先向泵體內(nèi)注滿泵送介質(zhì)或注入適量潤(rùn)滑油，再用管子鉗扳動(dòng)幾下以后才可啟動(dòng)。
4、嚴(yán)禁在無(wú)介質(zhì)情況下空運(yùn)轉(zhuǎn)，以免損壞定子。
5、輸送高粘度或含顆粒及腐蝕性的介質(zhì)后，應(yīng)用水或溶劑進(jìn)行沖洗，防止沉積，以免下次啟動(dòng)困難，或造成工作部件過(guò)早損壞。
6、冬季或高寒地區(qū)的泵應(yīng)排除積液，防止凍裂。
7、使用過(guò)程中軸承箱內(nèi)要定期加潤(rùn)滑油，發(fā)現(xiàn)軸端有滲流時(shí)，要及時(shí)處理或調(diào)換油封。
8、在運(yùn)行中如發(fā)生異常情況，應(yīng)立即停車檢查原因，排除故障。
